看完了宝马5系之后,刘先生当仁不让的直接赶往了奔驰的4S店。虽然早先就已经知道奔驰E级的售价十分昂贵,但是不死心的他依然还是决定去看一下实车。
展厅内并没有刘先生所期待的奔驰E-Class L,仅有一台标轴版本的E级。
在这里普及一个知识,奔驰的大灯以及尾灯总成,只有一条LED光导条的叫做C级,两条的叫做E级,三条的叫做S级。
在尾灯部分,你也能凭上面所说的冷知识来辨别这是哪一款奔驰车型。
进入车内,刘先生迫不及待的握起了奔驰的真皮方向盘,出色的手感和三叉星的标志都让刘先生心动不已。
在中控台下方,四个空调出风口和奔驰S级十分类似,档次感十足。奔驰E级能给消费者一种豪华中大型车特有的高级感。
由于奔驰采用了怀挡设计,因此原本挡位处的空间则被奔驰的COMAND Online系统所占据,其视觉效果和触感均十分出色,相当的“奔驰”。
宣传广告上奔驰E级的双液晶大屏幕,并没有在这款E级车型上出现。入门款的奔驰E级依然采用了传统的炮筒式仪表盘,虽然经典但是太过于普通,格调不足。
这是刘先生第一次亲身体验奔驰E级,其极具辨识度的外观和经典优雅的内饰让刘先生难以忘怀。但是对于奔驰E级的售价,刘先生早已心知肚明,奔驰E级显然已经和性价比没有任何关系。
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